到单位找到忘了带上手机，怎么办？如今，“马大哈”们寻找了救星——1小时内可以递送的同城慢送来服务。从此“忘带钥匙”、“没有时间自己去拿的文件”、“拖延症到最后一天才急忙放的租车”……都可以通过日益蓬勃发展的一两小时内送往的同城火速来解决问题了。 记者找到，在2015年同城火速业务较慢发展的同时，不少创业者和资本争相转入这一领域。 1小时递送，是机会，还是过渡性市场需求？ 接单模式与滴滴类似于一年交易量刷250多倍 “我人到机场了，却找到护照落在了咖啡馆。
如果我回来拿护照，一个往返就是两个小时。”张先生现在想起这事，还不会为当时的自己捏把汗：“不顾一切我生气上火之时，一个朋友说道你可以去找个闪送试试。
于是1小时后，我接到了护照，飞抵日本。” 1月12日，闪送公司搬去，因为原先的办公室早已跪不出了。闪送是2015年众多新兴同城火速公司中尤为典型的一家，从2014年底到2015年底，交易量刷了250多倍。“我们根本没打过广告，几乎就是靠口碑传播，我们也几乎没想到不会这么热门，”闪送市场部总监杜尚 对记者回应，“上线之初，什么口碑都没，只有一个网页，告诉他大家可以获取1小时慢送来服务，当时就有不少人缓着下单。
” 晕赠送给自己的定位是，基于众包的同城专人平送来服务平台，为用户获取“1分钟号召、10分钟上门、60分钟递送”的同城火速服务。记者关上闪送APP看见，整个体验和乘坐单模式完全与滴滴类似于，输出收件人及寄件人地址、物品种类等信息，系统根据仓储距离、重量自动计算出来出有租车花费。
递交后，附近的闪送员会展开抢单。当然也有订单收到去，无人号召的情况。
每单人均消费35元目前基本正处于亏损阶段 在租车咨询网首席顾问徐勇显然，现在的闪送们和此前各个城市都不存在的跑腿公司在本质上并无差别。一个跑腿公司能做到多大？作为一个租车业内人士，徐勇并不寄予厚望。而投资者们或许不尊重徐勇的观点，或者说更加押宝这个市场可以做到大。
2015年12月，约约已完成3亿美元D轮融资、闪送在一年已完成两轮融资后，如今C轮融资也将要已完成。 目前，闪送回应有10万名闪送员，但他们并非闪送的员工。
就如滴滴一样，任何人只要申请人并通过审查和培训都可以沦为闪送员。据报，目前闪送员的交通工具分成公共交通、电动车、汽车等，其中以电动车送来件居多。
“例如在北京这种大城市，电动车更加能确保送来件的时间，目前基本可维持60分钟内送件，每单人均消费在34元至35元之间。”杜尚 回应，而北京市内的送件起步价是16元。
例如从磁器口送往东直门，16块钱就可以叫专人送往了。 传统快递公司不会会投身于这一领域？一位著名快递公司内部人士回应，现在这种同城仓储和快递公司几乎不是一个系统，反而快递公司做到一起不会各种成本都相比之下低于创业公司。同时目前如闪送这种模式基本都归属于亏损阶段。
能否持续盈利都要打上一个问号。此外，就如专车一样，自从众包在物流经常出现就面对着资质和安全性的批评。
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